U vrijeme kad cijene goriva dosežu doskora neslućene razine, mnogi nastoje voziti što ekonomičnije, potrošiti što manje…
No, nekada se, osobito u Americi, na to nije obraćalo mnogo pažnje, vozili su se automobili koji su sve samo ne ekonomični, a neki od njih su i danas na cestama.
Rekorder po potrošnji je Chevrolet Camaro, automobil koji je izvorno je predstavljen kao odgovor na Ford Mustang 1966.
Prva generacija Camara, koja se proizvodila u SAD-u od 1966. do 1969., utjelovila je sve ono po čemu je jedan sportski automobil iz šezdesetih godina prošlog stoljeća kasnije postao poznat, uključujući i raskošnu potrošnju goriva. Uz vlasništvo nad Camarom trebalo je zakupiti i benzinsku stanicu. Šalimo se, naravno, ali brojke o potrošnji nisu šala, piše Revija HAK.
Osnovni Camaro pokretalo je 140 KS, s linijskim motorom 3,8 litrenim motorom sa šest cilindara te ručnim mjenjačem s tri stupnja. S ugradnjom V8 motora (SS verzija) od 6,5 l i 350 KS dolazimo do fascinantne brojke. Vlasnici vozila šezdesetih i sedamdesetih godina prošlog stoljeća javljali su nevjerojatne podatke, a prosjek potrošnje na 100 km bio je oko 43 litre.
Odnosno litra goriva na malo više od dva kilometra!
Naravno, novije verzije Camara su znatno ekonomičnije, tako da aktualni modeli, prema specifikacijama proizvođača u gradskoj vožnji troše 13 litara na 100 kilometara, a na otvorenoj cesti oko 8 litara/100 km.
