Pomoć na cesti Njemačkog autokluba (ADAC) lani je pozvana 1038 puta zbog ukradenih katalizatora – znatno češće nego prethodnih godina.
Na meti kradljivaca su starija vozila s benzinskim motorima kod kojih je katalizator lako dostupan, uglavnom na središnjem dijelu podnice automobila, piše Revija HAK.
Katalizatori se kradu zbog skupih plemenite metale kao što su platina, paladij i rodij u katalizatorima.
Plemeniti metali nalaze se u svakom katalizatoru. Doduše, samo u vrlo malim količinama – ali i oni donose mnogo novca: kilogram rodija, na primjer, stoji više od 400.000 eura i znatno je vrjedniji od zlata.
U 2018. ADAC-ova patrola na cesti zabilježila je 77 ukradenih katalizatora, sljedeće godine 169, u 2020. godini izbrojano je 420 ukradenih katalizatora, u 2021. godine 959.
Navodno su uvjeti za kradljivce u starijim Astrama, Priusima i Poloima pokazali idealnima, kažu u ADAC -u. U novijim vozilima katalizator je montiran blizu motora kako bi brže postigao radnu temperaturu nakon paljenja, i mnogo ga je teže ukloniti.
Ovi modeli su posebno pogođeni krađom:
VW Polo III (godine proizvodnje od 1994. do 2001.)
Opel Astra G (od 1998. do 2005.),
Toyota Prius III (od 2009. do 2016.)
Mitsubishi Carisma (od 1995. do 2004.)
Mitsubishi Space Wagon (od 1998. do 2002.)
Seat Arosa
VW Lupo
Honda Jazz
