Rujanski povratak Zagrepčana sa godišnjeg odmora mogao bi biti kaotičan što se prometa tiče. Naime još uvijek traju radovi na Ilici prema Črnomercu odnosno zapadnom dijelu grada.
Asfaltiraju se prometnice u Novom Zagrebu – gotovo je nemoguće pratiti obavijesti gradske uprave gdje se sve radi i gdje vozače čekaju prometni čepovi, objavio je HRT.
Što građane Zagreba čeka idućeg ponedjeljka, posebno kada krene škola. U Studiju 4 na tu temu gostovali su zastupnici u zagrebačkoj gradskoj skupštini Renato Petek i Ivica Lovrić.
“Gužve po gradu su umjetno uzrokovane, desecima sitnih radova koji se loše izvode ili se uopće ne izvode, ali važno je da su započeti”, rekao je Lovrić.
Istaknuo je kako će pravi problem nastati početkom školske godine 9. rujna.
“Očekuju nas gužve i ne vidimo završetak. Ja sam prošli tjedan prošao Mlinarskom prema Zvijezdi. Uopće se ne radi, ali ulica je raskopana, prašnjava. Bio bi minimum pristojnosti kada bi se polilo vodom, pa da to ne bude tako prašnjavo. U nekim dijelovima Zagreba imate osjećaj da ste u nekoj prašumi”, a ne u Zagrebu, rekao je Lovrić.
Petek smatra da su građani s pravom konsternirani.
“Svi smo sretni kada se obnavlja infrastruktura ispod zemlje i to se može najbolje raditi tijekom ljeta. Ali neobično je da su neke prometnice zatvorene dulje od dva mjeseca i to žile kucavice. Ono što konsternira ljude, što ih čini frustriranima, je što vide na samim gradilištima jako malo radnika, jako malo strojeva i aktivnosti. I to samo u prvoj smjeni. U drugoj smjeni, trećoj smjeni nema radova. A to bi trebala biti intencija. Tamo gdje se može da se radi noću, ne samo zbog brzine izvedbe, već i zbog vrućina koje su bile tijekom ljeta. Dakle, ako je vlast osjetljiva na radnike, onda bi trebala osigurati dodatne sredstva, platiti ljude da rade tijekom noći. A to se može raditi na nekim dijelovima grada”, rekao je Petek.
Najteže je stanje na zapadnom dijelu grada posebno na potezu prometnice prilaz Baruna Filipovića.
“Tamo se odvijaju važni radovi na zamjeni starih dotrajalih cijevi, vodovoda, odnosno opskrbe. I to je svima važno. Bolje da se sada strpimo, nego da u zimu imamo nove pucanje cijevi. Radovi su se trebali bolje organizirati. To ne govorimo samo mi laici, već i prometni stručnjaci. Doslovno svatko koga se pitalo od stručnjaka, rekao je da se to moglo i drugačije i da se nije moralo paralelno zatvarati nekoliko prometnica baš na zapadnom dijelu grada. Sada imamo najave za nove radove koji se otvaraju, a ovi još nisu završeni. Preko 20 lokacija u Zagrebu je trenutno raskopano”, rekao je Petek.
Dodao je i kako je primjetio da su na tri lokacije radovi završili u sedmom mjesecu, ali još uvijek nije povučen asfalt, nego se diže prašina.
“Jesu li oni nesposobni ili sami izvođači imaju problem sa brojem radnika koje mogu angažirati? Ali Grad se treba ozbiljnije angažirati”, istaknuo je.
